ALLEGRO - A CULTURE CYCLISTE SUISSE DEPUIS 1914
Fondée en 1914 par le coureur cycliste etquadruple champion suisse Arnold Grandjean, Allegro fut le premierfabricant de vélos de course en Suisse. Les débuts se sont faitsdans un petit atelier à Fleurier, avant que la production ne soittransférée à Neuchâtel en 1923.
Le nom de la marque « Allegro » vient desencouragements enthousiastes de ses supporters : « Allez, Gros ! ».Avec ses frères Ali, Ulysse et Tell, ainsi qu’un associécommercial, Grandjean a fait de la marque le principal fabricant dedeux-roues en Suisse. En 1939, Allegro était le plus grandproducteur de vélos et de motos du pays. Environ 200 collaborateursfabriquaient chaque année plus de 20 000 véhicules, soutenus parplus de 500 représentants commerciaux. L’un d’eux, DanielGrandjean, ouvrit plus tard son propre magasin spécialisé Allegro àCouvet.
Malgré les défis de la Seconde Guerre mondiale,l’entreprise a su se stabiliser.
La famille Grandjean est restée étroitement liéeà la marque : en 1957, un nouveau bâtiment de production futinauguré à Marin. Tell Grandjean, l’un des frères, participalui-même à des courses de moto sur des machines Allegro – souventen side-car avec son épouse.
Allegro est restée indépendante jusqu’auxannées 1980, avant que la marque ne soit reprise par le fabricant devélos Mondia. En 2014, Colag AG, basée à Zurich, acquit les droitsde la marque et fit entrer Allegro dans la modernité grâce à unnouveau design et à la technologie de propulsion électrique.
Aujourd’hui, Allegro fait partie du groupe TVSet incarne plus que jamais une mobilité innovante et durable,profondément enracinée dans la culture cycliste suisse.
Le nom de la marque « Allegro » vient desencouragements enthousiastes de ses supporters : « Allez, Gros ! ».Avec ses frères Ali, Ulysse et Tell, ainsi qu’un associécommercial, Grandjean a fait de la marque le principal fabricant dedeux-roues en Suisse. En 1939, Allegro était le plus grandproducteur de vélos et de motos du pays. Environ 200 collaborateursfabriquaient chaque année plus de 20 000 véhicules, soutenus parplus de 500 représentants commerciaux. L’un d’eux, DanielGrandjean, ouvrit plus tard son propre magasin spécialisé Allegro àCouvet.
Malgré les défis de la Seconde Guerre mondiale,l’entreprise a su se stabiliser.
La famille Grandjean est restée étroitement liéeà la marque : en 1957, un nouveau bâtiment de production futinauguré à Marin. Tell Grandjean, l’un des frères, participalui-même à des courses de moto sur des machines Allegro – souventen side-car avec son épouse.
Allegro est restée indépendante jusqu’auxannées 1980, avant que la marque ne soit reprise par le fabricant devélos Mondia. En 2014, Colag AG, basée à Zurich, acquit les droitsde la marque et fit entrer Allegro dans la modernité grâce à unnouveau design et à la technologie de propulsion électrique.
Aujourd’hui, Allegro fait partie du groupe TVSet incarne plus que jamais une mobilité innovante et durable,profondément enracinée dans la culture cycliste suisse.